Distributie vervangen + remrevisie
Het was weer eens tijd voor onderhoud. Nu de teller op 308.000 staat is het tijd voor een nieuwe distributieriem. Uiteraard zijn ook de spanrollen en waterpomp vervangen. De hoes van de achterrem zag...
Het was weer eens tijd voor onderhoud. Nu de teller op 308.000 staat is het tijd voor een nieuwe distributieriem. Uiteraard zijn ook de spanrollen en waterpomp vervangen. De hoes van de achterrem zag...
Na het andere gasklephuis en nieuwe lambdasonde reed de s80 motorisch weer prima. Toch kwamen er wat geluidjes van het onderstel en waren de banden aan vervanging toe. Ook was er wat speling te...
Vorige week viel ineens de aandrijving weg van de 340. Zondag hebben we de 340 met de S80 naar de garage gesleept en maandag zijn we begonnen met de diagnose. Die bleek snel gesteld,...
Bij het uitlezen bleek dat het gasklephuis de positie van de gasklep niet meer goed kon doorgeven aan de ECU. Een bekende kwaal bij deze volvo modellen. Het gasklephuis werkt met een naald die...
Om het driften te bevorderen hebben we besloten het differentieel dicht te lassen. Helaas hadden we de eerste keer te weinig dichtgelast, waardoor het differentieel weer zijn differentieelwerkzaamheden ging uitvoeren. Gelukkig was er niks...
De T4 had ik gekocht met schade. Hier heb ik een tijdje mee rondgereden en uiteindelijk het besluit genomen om de T4 te gaan opknappen. Foto’s van de schade net na het ongeluk (Foto’s...
Het is eindelijk zo ver, de motor is uit de T4. Deze ga ik de komende tijd op mijn gemak reviseren.